12月30日，“融入陆海新通道，打造开放新高地——贵阳建设内陆开放型经济试验区先行区网络主题宣传活动”启动。活动于12月30日至31日在贵阳市举行，将重点挖掘贵阳成为西部陆海新通道的重点建设贸易枢纽的区位优势，多角度宣传贵阳陆海贸易新枢纽的内容，促进城市把握政策机遇，加速建设内陆开放型经济试验区先行区。
图为启动仪式现场。新华网发（梁宏宇 摄)
据介绍，此次活动旨在为及时贯彻落实贵阳市委十届八次全会精神，进一步宣传贵阳抢抓国家内陆开放型经济试验区机遇，积极参与“一带一路”建设，主动融入西部陆海新通道，加快建设开放型经济新体制，在推进西部大开发形成新格局中作出新贡献。
图为启动仪式现场。新华网发（梁宏宇 摄)
据悉，贵阳在融入西部陆海新通道中，枢纽地位突出，《“十三五”现代综合交通运输体系发展规划》明确贵阳市全国性综合交通枢纽地位，《国家物流枢纽布局和建设规划》明确贵阳市为陆港型、空港型、生产服务型和商贸服务型国家物流枢纽承载城市，贵阳位于西部陆海新通道“枢纽中的枢纽”“中心中的中心”关键地位，交通优势明显。成贵等高速铁路和快速铁路通车运营，基本形成由铁路、公路、航空、内河航运组成的综合立体运输网络。市场主体活跃，满帮集团入选“2018中国独角兽企业榜单”，普洛斯公路港项目建成投入使用、铁路港一期主体已建设完成。截至2018年底，全市累计获批国家A级物流企业29家，占全省的74.5%。集散能力彰显，拥有全国铁路十八个路网性编组站之一特大型铁路枢纽编组站——贵阳南站、西南地区最大的铁路物流集散地和贵州省最高等级的铁路集装箱站点——改貌货场。
《西部陆海新通道总体规划》公布后，贵阳积极开展工作，在顶层谋划方面，市政府就召开专题会研究，谋划推进西部陆海新通道建设的具体事宜，在全面分析贵阳短板和优势的基础上，提出《改建铁路贵阳枢纽货运系统方案研究》《贵阳市推进西部陆海新通道建设初步考虑》。为深入贯彻落实《西部陆海新通道总体规划》，编制了《贵阳市推进西部陆海新通道建设实施方案》，目前已进入审议程序。
下一步，贵阳市还将围绕建设西部战略通道、陆海联动通道、陆海贸易通道、综合运输通道的定位以及全省新产业发展的战略支撑和新的增长极，以“畅通大通道、建设大枢纽、形成大集散、发展大贸易、做强大产业”为统揽，努力探寻现代化通道经济与枢纽经济联动发展新范式，支撑高水平开发开放走深走实，夯实提升贵阳作为重要战略节点城市地位，更好引领区域协调发展，更好服务国家战略大局。